Авиаперевозчик «Аврора» планирует получить первые Ил-114-300 для своей эксплуатации в 2028 году, причём начнут их использовать в Хабаровском крае, сообщил генеральный директор компании Константин Сухоребрик. По его словам, самолёты начнут поступать уже в 2026 году, однако для самой «Авроры» они станут доступны лишь в 2028-м. «Первые три лайнера будут использоваться в пилотном режиме: техника новая, возможны «детские болезни», и производитель хочет, чтобы самолёты находились рядом с заводскими ремонтными мощностями. Когда машины будут доведены до требуемого уровня надёжности в производственной эксплуатации, мы ожидаем их на Дальнем Востоке в 2028 году», — рассказал Сухоребрик журналистам по итогам совещания по вопросам производства и эксплуатации Ил-114, которое провёл вице?премьер и полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев. По оценке руководителя «Авроры», для покрытия потребностей маршрутной сети потребуется около двадцати самолётов. При этом, начиная с 2028 года, завод сможет выпускать примерно по шесть машин в год, следовательно, отгрузка всей партии займёт порядка трёх?четырёх лет. Первые рейсы с этими самолётами начнутся в Хабаровском крае из?за наличия там авиаремонтной инфраструктуры. Также в планах — полёты на Сахалин, Камчатку и Колыму. Ранее вице?премьер РФ Виталий Савельев информировал, что первые контракты с авиакомпаниями на поставку региональных пассажирских Ил-114-300 ожидались к концу февраля — к 23 февраля. Ил-114-300 представляет собой модернизированную версию турбовинтового Ил-114 и предназначен заменить на внутренних линиях устаревшие Ан-24 и иностранные аналоги класса ATR72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).