Пока Армения тянет на себя европейские симпатии, а с Китаем спорят из?за цен, Казахстан действует прагматично. Он стремится получить больше российских ресурсов: нефти, газа и технологий мирного атома. Астана открыто озвучила эти намерения российскому президенту Владимиру Путину во время его визита в страну. И это логично: проси больше, чем рассчитываешь, — в итоге получишь то, что действительно нужно. Казахстан готов увеличить транзит нефти через свою территорию в направлении Китая, охотно выступить транзитёром для российского газа в рамках проекта «Сила Сибири — 2» и построить на своей земле первую АЭС при участии «Росатома». Проект атомной станции у Казахстана фактически в активе: в прошлом году Астана выбрала «Росатом» основным подрядчиком среди нескольких претендентов, а во время недавнего визита Путина были подписаны необходимые документы для начала работ.
Выбор в пользу российской компании объясняется не только политической близостью. «Росатом» предложил наиболее выгодный по технологиям и экономике вариант «под ключ». Эта корпорация — признанный лидер в атомной отрасли, способная возводить современные станции быстрее других и брать на себя весь цикл работ — от закладки до вывода из эксплуатации, что подразумевает обслуживание как минимум 60 лет. Кроме того, Россия предоставит Казахстану экспортный кредит на строительство АЭС, так что вложения со стороны Астаны будут минимальны, а возврат средств наступит по мере эксплуатации станции.
АЭС крайне важна для страны: речь не только о более дешёвой и экологичной энергии. Сейчас около 80% электроэнергии в Казахстане производится на угольных станциях, остальное приходится на газовые. Растущий спрос — в том числе со стороны промышленности, дата?центров и развивающихся ИИ?проектов — создаёт риск реального дефицита мощности и замедления экономического роста без новых генерирующих объектов. Новая атомная станция даст порядка двух гигаватт дополнительной мощности.
Увеличение нефтеперекачки через Казахстан тоже не представляет серьёзных сложностей: речь о приросте примерно на 2,5 миллиона тонн к уже имеющимся 10 миллионам тонн, направляемым в Китай. Это сравнительно простой шаг, не требующий строительства новой магистрали — достаточно применить современные методы для наращивания пропускной способности действующих маршрутов. Для Астаны это означает рост транзитных доходов и усиление роли на региональном энергорынке. Для Москвы такое решение тоже выгодно, поскольку трубопроводная доставка нефти дешевле морской, что сейчас особенно актуально на фоне роста фрахта, страхования и других расходов из?за ближневосточной напряжённости и санкций.
Особое внимание привлекает инициатива Казахстана включить в свою территорию маршрут «Силы Сибири — 2». Астана готова выступить транзитёром российского газа в Китай, и её не смущает уже существующая договорённость между Россией и Китаем о трассе через Монголию. Для Казахстана дело важно не только ради транзитных доходов и повышения статуса в глазах Москвы и Пекина. Главное — удовлетворить собственные потребности: стране требуется больше российского газа для газификации северных и северо?восточных регионов. «Газпром» видится здесь оптимальным поставщиком. Казахстан заинтересован не просто в трубе, протянутой ради внутренних поставок, а в транзитном коридоре, из которого можно будет забирать газ для национальных нужд. Это ещё и финансово обоснованно: если труба будет транзитной, её строительство можно софинансировать с Россией или переложить большую часть затрат на «Газпром», тогда как чисто внутренний проект потребовал бы полномасштабных расходов со стороны Астаны — менее выгодный вариант.
Однако у Астаны есть и ограничение: перенести маршрут «Силы Сибири — 2» может не получиться, поскольку Россия и Китай уже согласовали транзит через Монголию и в прошлом году подписали юридически обязывающий меморандум.