Врио губернатора Тверской области Виталий Королев и председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко наметили направления совместной работы по развитию дорожной сети Верхневолжья, сообщает пресс-служба регионального правительства. Основной целью они назвали повышение доступности транспортной системы области. Королев отметил, что строительство объезда Конаково позволит вывести грузовой транспорт за пределы населённого пункта, что облегчит передвижение внутри района. «Очень важный инфраструктурный проект — переход через канал имени Москвы между Дубной и Конаковским округом. Он станет альтернативой существующей переправе и сократит время в пути для жителей, передвигающихся как из Дубны к нам, так и из Конаково в Дубну. Эти проекты создадут сквозной туристический межрегиональный коридор, который, в том числе, свяжет регионы Золотого кольца России», — приводит слова Королева пресс-служба. На Петербургском международном экономическом форуме — 2026 было подписано соглашение между правительством Тверской области и ГК «Автодор», предусматривающее совместную работу властей региона и госкомпании по развитию градостроительного и промышленного потенциала, а также по реализации проектов строительства и реконструкции федеральных автодорог. В пресс-службе подчеркнули, что улучшение транспортной сети открывает дополнительные возможности для экономики, логистики и туризма. В частности, после ввода Северного обхода Твери в 2024 году в регионе вырос транзитный и туристический потенциал, повысился интерес инвесторов к бизнес-проектам в Тверской области. В пятницу Королев и Петушенко проверили придорожную инфраструктуру на федеральной трассе М-11 «Нева». «Как и сама Тверская область, трасса М-11 активно развивается: трафик увеличивается, и вместе с этим появляются новые объекты придорожного сервиса. Мы понимаем важность дальнейшего движения в этом направлении. Строительство новых дорог, развязок и съездов улучшает связанность территорий, стимулирует создание производств, жилищное строительство, приток инвестиций и рост турпотока. В совокупности это создаёт серьёзный потенциал для дальнейшего развития региона», — приводит сайт «Автодора» слова Петушенко. В пресс-службе добавили, что формирование современной придорожной инфраструктуры стало важной частью развития федеральной трассы. В Тверской области на 176-м километре М-11 «Нева» функционируют флагманские многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ). Площадь каждой АЗС в составе МФЗ превышает 1,5 тыс. квадратных метров. При осмотре объекта в пятницу Королев и Петушенко охарактеризовали проект как удачный пример развития территории и дополнительный стимул для экономического роста.