Новую компьютерную систему для подбора морозостойких строительных материалов разработали исследователи СПбПУ. Программа выбирает наиболее стойкие к износу составы для проектирования оборудования и возведения сооружений, сообщили РИА Новости в пресс-службе университета. Некоторые регионы предъявляют особые требования к стройматериалам — особенно это касается Арктики. То, что исправно служит в средней полосе, на Крайнем Севере может выйти из строя за считанные дни, отметил директор Высшей школы бизнес-инжиниринга Института промышленного менеджмента, экономики и торговли Санкт?Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) Игорь Ильин. При этом существует десятки тысяч материалов, у каждого есть свои преимущества: например, материалы для запорной арматуры должны быть коррозионностойкими, а составы для сверл — отличаться высокой твердостью. Однако усиление одной характеристики чаще всего ведёт к тому, что остальные свойства оказываются средними или ниже, пояснили в университете. Ученые создали программный комплекс, позволяющий подбирать оптимальные морозоустойчивые материалы для арктического оборудования. По словам разработчиков, это не просто справочник, а интеллектуальная надстройка, фиксирующая, какие конкретно материалы подходят для определённых деталей и узлов в условиях Арктики. «Принцип работы системы напоминает работу опытного материаловеда-эксперта, который не только помнит характеристики множества полимеров, но и умеет точно выбрать тот, что лучше всего подойдёт для решения в условиях экстремального холода. Система анализирует требования к детали и предлагает вариант, обеспечивающий максимальную надёжность и длительный срок службы изделия», — рассказала ассистент Высшей школы бизнес-инжиниринга Института промышленного менеджмента, экономики и торговли СПбПУ Нина Трифонова. Особое внимание в алгоритме уделено полимерам, добавила она. С помощью этой «умной кулинарной книги» исследователям СПбПУ удалось представить сложные физико?химические свойства полимеров в форме, понятной конструктору-инженеру. «Представьте: на арктической нефтегазовой платформе ломается пластиковая заглушка. В обычных условиях на изготовление новой детали и разработку материала потребовались бы недели. С нашей системой инженер может на месте зайти в базу, моментально подобрать нужный состав полимера и напечатать деталь на 3D-принтере прямо на платформе. Это значительно сокращает время ремонта», — пояснила учёный. В перспективе планируется добавить в программу цифровые двойники материалов, чтобы система могла прогнозировать поведение конкретной детали в ходе длительной эксплуатации. Исследование выполнено при поддержке гранта Российского научного фонда № 23?78?10190.